Jedinečné výrobky z řady Pilot FriXion jsou nepostradatelným pomocníkem. Pera obsahují speciální inkoust, díky kterému je možné psát, mazat a na vymazané místo opět psát tím samým rollerem.

Jak vlastně toto kouzlo funguje?

FriXion má speciální inkoust, jehož vývoj začal už v roce 1975. Jeho zvláštností je, že dokáže měnit barvu v závislosti na teplotě. Text zneviditelníte zahřátím na 60 ºC, které vznikne třením („gumováním“) plastového zakončení rolleru na papíře. Pokud jej zchladíte pod -15°C (například v mrazáku), stopa bude opět viditelná.

FriXion je k dostání v 10 barevných provedeních,
které píší podle barvy těla.

Více informací najdete na www.pilotpen.cz
Nebo ze zeptejte na Stránce Pilot Pen CZ na Facebooku: http://www.facebook.com/PILOTPEN.CZ

Pro všechny šikovné školáčky a předškoláčky
jsme připravili zábavný pracovní sešit.
Zkuste ho vyplnit zázračným perem Pilot FriXion.
S ním se nemusíte bát žádných chybiček!

Sešit si můžete stáhnout a vytisknout zde.

.
.

Pokud chcete vyhrát jedno ze tří kouzelných per Pilot FriXion, zapojte se do naší soutěže a odpovězte na jednoduchou otázku.

Soutěžit můžete zde.

The post Pilot FriXion – chyby jako kouzlem zmizí! appeared first on Předškoláci.

Pilot FriXion – chyby jako kouzlem zmizí!

Přepisovatelný roller s tekutou náplní od předního japonského výrobce Pilot. FriXion je ideální výrobek určený nejen pro malé školáky – napsaný text lze vymazat a znovu přepsat na tomtéž místě tolikrát, kolikrát chcete.

Jedinečné výrobky z řady Pilot FriXion jsou nepostradatelným pomocníkem. Pera obsahují speciální inkoust, díky kterému je možné psát, mazat a na vymazané místo opět psát tím samým rollerem.

Jak vlastně toto kouzlo funguje?

FriXion má speciální inkoust, jehož vývoj začal už v roce 1975. Jmenuje se Metamo a jeho zvláštností je, že dokáže měnit barvu v závislosti na teplotě. Text zneviditelníte zahřátím na 60 ºC, které vznikne třením („gumováním“) plastového zakončení rolleru na papíře. Pokud jej zchladíte pod -15°C (například v mrazáku), stopa bude opět viditelná.
FriXion je k dostání v 10 barevných provedeních, které píší podle barvy těla.

Více informací o tomto zázračném pere najdete na www.pilotpen.cz
Nebo ze zeptejte na Stránce Pilot Pen CZ na Facebooku: www.facebook.com/PILOTPEN.CZ

Ukázka ze sešitu (který si můžete stáhnout)

The post Pilot FriXion – chyby jako kouzlem zmizí! appeared first on Předškoláci.

Jízda vpřed je základní způsob pohybu po ledě. Od chůze se liší tím, že při chůzi kráčíme, kdežto při jízdě kloužeme po ledě. Pohyb vzniká střídavým odrážením nohama, přenášením váhy těla z jedné nohy na druhou a využitím skluzu bruslí po ledě.

Nácvik:

• ,,Koloběžka“- odraz jedné nohy – skluz po druhé, odrážíme se stále stejnou nohou.
• ,,Stromeček“- nohy jsou v základním postoji, trup mírně v předklonu. Odraz levou nohou provedeme tlakem celou vnitřní hranou do ledu. Po odrazu nohu zvedáme od ledu a ve chvíli, kdy led opouští, je téměř propnutá. Váha těla se postupně přenáší na pravou nohu , která klouže po ledě. Levá noha zůstává po odrazu nízko nad ledem a sleduje nohu pravou. Úplně se k ní přiblíží – obě nohy se dostanou do podřepu a následuje odraz pravou nohou. Skutečná stopa na ledě vypadá jako stromeček.
• ,,Buřtíky“- jízda vpřed ve vlnovkách . Jedná se o dvojoporové bruslení vpřed, při kterém se žáci učí pérovat v kolenou. Plynule střídáme roznožení se snožením a zároveň podřep s vytažením se z kolen. Odraz provádíme z obou bruslí vnitřními hranami. Přejdeme do podřepu mírně rozkročného, kolena tlačíme k sobě. Nohy pomalu napínáme až do stoje spojného, znovu přecházíme do podřepu a cvik opakujeme.
• ,,Vlnky“- tento způsob je podobný. Obě nohy zůstávají na ledě, odraz provádíme střídavě pravou a levou nohou – vždy vnitřní hranou. Podřep a vytažení z kolen zůstávají stejné.

Nejčastější chyby:

• Toporně napnuté nohy v kolenou.
• Záklon místo mírného předklonu.
• Uvolněné držení kotníků.
• Odrazy špičkou místo celou hranou.

Příklady k procvičení:

• Jízda vpřed ve trojicích – Nejslabší žák uprostřed, krajní jej uchopí za paže. Střední se nechá zpočátku vozit na obou nohou v podřepu a udržuje brusle od sebe na šířku chodidla. Později pokrčuje nohy opakovaným dřepáním, zvedá střídavě jednu i druhou brusli od ledu a učí se přenášet váhu těla z jedné nohy na druhou.
• Jízda vpřed samostatně – Nácvik provádíme v řadu na šířku kluziště. Této fázi výcviku věnujeme co možná nejpečlivěji. Důsledně opravujeme chyby, neboť špatné návyky ztěžují výcvik dalších prvků.

The post Školička bruslení 6/10 appeared first on Předškoláci.